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劳力士钢款中的贵族为什么现在让表友不看好
天马名表网 / 2021-08-07

 在劳力士所有的热门运动款腕表中,有这样一个神奇的存在,诞生近30年,贵族血统一路高开低走,即便在现在也不需要搭售,或者加价就能排到它,这个倒霉蛋,是谁呢?今天我们一起来

他就是劳力士的游艇名仕系列,这只腕表从中文译名上就奠定了她悲催的命运,master为什么要翻译成名士?我到现在也没想明白,这个master如果像积家一样翻译成大师的话,这个系列也许还能变得更加主流一点 讲表之前先来给大家讲点儿游艇名仕的野史,不同于劳力士加其他热门钢款腕表,卑微的出身,比如水鬼,迪通拿,当年都是纯钢吊丝款儿,这枚游艇名仕在1992年诞生的时候,那可是全金表款贵族出身,直奔那些开游艇了潜在客户,但劳力士万万没想到的是,真正买游艇,开游艇的兄弟们,却对这枚全新表款 没有半点兴趣 于是从全金到间金再到钢壳上套一个铂金表圈,游艇名仕系列的身价就这么一步步往下滑 即便如此,这枚腕表在过去几年里,依旧处在一个非常扑街的状态,如果不是现在有水鬼 迪通拿,都要加价购买了吧,很多用户根本没有把这枚腕表放在备选清单里 不过在劳力士游艇名仕家族里,还有比他更惨的存在,他叫游艇名仕二这枚腕表可就厉害了,一太大 二太重 三太贵 没有真正玩过帆船比赛的话,你永远搞不清楚,为什么认为表都要设计一个十分钟的倒计时功能 接下来聊聊这枚腕表本身,其实劳力士非常希望把游艇名仕做成一个高档的,优雅的通勤手表,至少佩戴舒适,选材精致,看起来也比较有型,有样 我手上这枚是玫瑰金黑色盘面版本,

价格比间金黑水稳,稍微贵一丢丢,全玫瑰金的表圈做了一个磨砂处理,刻度很立体,左右都可以,双向旋转,转起来的手感也非常的舒适,而且没有什么声音 和水鬼一样,侧面看上去整枚腕表轻薄了一些,佩戴起来也非常的贴手,舒适表观的小皇冠下面也有三个小点点,意味着它也搭载了三重防水系统,尽管防水深度只有100m,任何户外的水上运动他都可以胜任 同意没10万块钱左右劳力士腕表的标准来看,这应该是一枚还不错的外表,那么他为什么不受待见,我觉得主要出在配色上,男生戴着有点娘,女生戴着显老气,这就是他扑街的真正原因 当然它也有更便宜且更好看的版本,

就是我手上这枚蓝盘,红针,铂金圈的版本,这枚腕表的价格九万多,相比坚定款便宜了不少,而它最主要的区别在于,表壳,表带都是纯钢的,只有这个表圈的材质比较高档,他是pt950的铂金圈 为了凸显这个铂金圈儿的尊贵身份的辨识度,劳力士也采用了磨砂面加突出自己的处理方式,但这带来了一个灾难性的后果,就是这个磨砂面上你用什么东西划一下,就像铅笔划道印儿一样,看着了难受,修起来难修,如果你和我一样是处女座,一定记着爱惜,那么问题来了,这么好看的也没游艇,名仕在过去几年里为什么卖不过平淡无奇的黑水鬼?最主要的原因还是因为它贵,在绿水鬼官价7万块钱收他的官价就是九万多,两万多块钱多在哪里?纯粹就一个铂金圈,消费者不是傻子,很少有人愿意为这个去买单, 所以卖点有时候也能变成一枚腕表的硬伤,如果这枚腕表换个陶瓷圈儿,9万块钱的工价,绝对有人把它抢到爆 不过这两年,游艇也变得越来越难买了,究其原因,劳力士一直在努力挽救游艇名仕系列的命运,比如新的表款已经换上了3235机芯,增加了更好的避震性,同时动力存储也达到了70小时的水平,但劳力士并没有像水果一样大张旗鼓的说,我们的游艇需要更新换代了,为什么?因为劳力士心里明白,只有水鬼系列卖好了 这只表才有的救,最后想跟大家说的是,如果因为腕表在设计之初,它的设计出发点和产品定位出现了问题,那么后期你通过很多产品细节的改善也很难挽救,这样一枚手表和命运 这么游艇,名仕就是一个典型的例子,最大的卖点,铂金,贵金属表圈的这样一个磨砂式的设计,反而成了这枚腕表消费者抗拒它的理由,尽管她佩戴舒适,尽管它换了机芯,但消费者依然不愿意为这么一款去买单,劳力士最终也想明白了这件事,怎么办呢?也只能把水鬼卖好了,溢价更多一些,才让更多的用户觉得这没有游艇,也是捡了个大的 便宜